Les missions du poste

Randstad professional, leader en France de l'intérim spécialisé et du recrutement en CDI de cadres et agents de maîtrise.
Les consultants du Département Aéronautique vous proposent des opportunités de carrière.Nous recherchons pour le compte de notre client Airbus Helicopters, constructeur aéronautique, un Technicien / Agent de Flux Aéronautique (Atelier MRO) (F/H)

Dans le cadre de cette mission de 3 mois, basée sur Marignane, vous êtes en charge de :

- Relation master planning,
- Analyse besoin de pièces,
- Connexion SAP pour ordre de transfert,
- Identification où sont les pièces neuves ou réparées,
- Constituer chariot qui va permettre au mécanicien monteur de travailler (son objectif étant la mise en chariot, la coordination équipe planning et réparation)
- Gérer les imprévus (commande de dernières minutes si nouvelles pièces), les reversements (ex: trop de pièces chariot par rapport à ce qui est demandé et gérer leur remise en stock).

--> Environnement de travail :
- Équipe de 6 personnes
- Horaire de journée
- Travail sous tous types de programme
- Déplacement à prévoir : Florides (Marignane), Billonne (Les Pennes Mirabeau)
- Télétravail : n'est pas adapté au poste mais pourra se faire occasionnellement en cas d'urgence

Le profil recherché

De formation Bac +2 orientée logistique, supply chain, achat, gestion industrielle ou équivalent, vous justifiez d'une expérience de 2 années minimum sur un poste similaire (Gestion de Flux / Approvisionnement / Supply Chain) en Aéronautique (ex: gestion de pièces MRO dans le Part 145) ou en Industrie (Automobile, Naval, ...).

--> Compétences attendues & Soft Skills:
- La connaissance de SAP est obligatoire (maîtrise au minimum de la base du logiciel).
- Avoir la compréhension des flux logistiques, gestion des flux et supply chain.

- Aimer l'environnement de production, le terrain.
- Curiosité, Welcome problématique (Faire la part des choses et prendre du recul), avoir l'objectif de livrer les pièces et pas de bloquer
- Poste non sédentaire avec beaucoup de communication avec les stakholders (notamment les équipes sous-traitantes)

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